90年代的济南

90年代的济南，还不是一个高楼林立的现代化城市，放眼望去，低矮的楼房，护城河，没有太多高楼大厦。

让我们跟随这些老照片，一起去回味一下昔日的泉城生活记忆。

曲水亭街是济南的一条老街。曲水亭街连接大明湖、百花洲、王府池子、芙蓉街，文化气息十分浓厚。从珍珠泉和王府池子而来的泉水汇成河，与曲水亭街相依，一边是青砖碎瓦的老屋，一边是绿藻飘摇的清泉，临泉人家在这里淘米濯衣。现在的曲水亭街依然完整地保留《老残游记》中“家家泉水，户户垂杨”的泉城风貌。

1992年建成的东方大厦位于经七纬二路的路口，是90年代初济南的第一高楼。整体楼高超过百米，其外观呈圆柱形，设计风格对于当时的济南来说是独一无二的。顶部有当时济南档次最高、位置最佳的旋转餐厅，是当时济南唯一涉外四星级酒店。

当时，整条经七路和泺源大街上，高层建筑屈指可数，除了东方大厦，还有杆石桥附近的报业大厦，再往东就是人保大厦。索菲特、银座等等都还没有建成。

1992年，为规范公交车路线编号，电车1路改为101路，电车2路改为102路。 1992年8月8日，泺源大街、经七路西段开通，102路电车同日葛家庄—建材学院全线开通运营。

102路电车，被称为“济南第一公交”。从“建材学院”发往“葛家庄”，几乎穿越了大半个济南城。

1992年冬，102路开行早间学生专线车，约6:20自建材学院始发，方便沿途九中、十九中、二十中、市实验初中、三中、育英中学、省实验中学、回民中学、铁一中（现济南中学）、二中、山师附中等学生早间通学。此后，102路早间学生专线车在每年约11月10日起至次年2月底，非寒假时段的周一至周五开行。

1983年经七路上的2路电车

102路电车

山东建材工业学院始建于1948年8月，是原国家建材工业部在全国按地域分布设立的四所部属高校之一。1978年经国务院批准确定为本科院校，是一所以工科为主，理、工、管、文、法相互渗透，面向全国招生和就业的普通高等学校。1987年学院迁至济南市济微公路七贤庄，是年在博山成立山东建材学院分院。1998年7月，学校划归山东省管理。

2000年10月，经教育部批准，山东建材学院和济南联合大学合并，随后又合并了山东物资学校和济南民政学校，共同组建济南大学。

山东财政学院始建于 1986 年，邓小平题写校名，学校位于济南千佛山风景区，是由财政部和山东省人民政府共同创办的普通高等财经院校，实行中央与地方共建，以地方管理为主。

津浦铁路济南车站旧址原位于山东省济南市天桥区原商埠东北隅，是济南站的老站房，济南人习惯上称其为“老火车站”。

该站房自1908年开始建设，1912年建成投入使用，该建筑设计者为建筑师赫尔曼·菲舍尔，其设计具有典型的德国青年派风格。

该火车站曾与周围的济南铁路局、铁路医院形成了一片气势恢宏的德式建筑群，作为昔日济南的重要象征。

此站房于1992年7月被政府以“消除殖民象征”为由遭到拆除，随后在原址上建造了新的站房。

80年代末，济南长途汽车站内的客车

80年代末的“问事处”

济南最有名的四家鲁餐厅分别是：汇泉楼、燕西塘、聚丰德、廉价广场。济南西门泺源桥东侧的汇泉楼饭庄，自光绪十二年（1886年）开业，已有百余年的经营历史。1965年迁到泺源桥东侧，新建的五层楼内，改名汇泉饭店。1984年，新建的温泉服务楼并入汇泉饭店。后来，“汇泉饭店”并入“三联集团”，在旧城改造中，“汇泉饭店”拆除停业。